灯杆是交通信号灯的主要承载部分，关系到其使用的牢固性和使用效果。为了使其能够提供长期稳定的支撑作用，在进行安装时，对其安装基础有着一些要求。

　　交通信号灯灯杆宜采用地锚混凝土式基础，地脚螺栓上端为螺纹，下端为交角小于60°的折弯或其他类似防拔结构，地脚螺栓应焊接在下法兰盘上。
　　预埋穿线管内径应大于φ50mm，弯曲角度应大于120°。
　　悬臂式机动车灯杆的基础位置（尤其悬臂背后）应尽量远离电力浅沟、窑井等，同时应与路灯杆、电杆、行道树等相协调。
　　交通信号灯灯杆做好埋地安装基础工作，才能使其在使用中长期提供稳定牢固的效果，同时确保信号灯能够稳定的运行。

　　交通信号灯能够实现红绿黄之间的自动变换，给交通指挥提供了很好的辅助作用。但是很多人都不知道为什么它能够实现不同颜色灯光之间的变换？其实这跟译码器是有很大关系的。
　　在交通信号灯中，译码器的主要任务是将控制器的输出Q1、Q0的4种工作状况，翻译成甲、乙车道上6个信号灯的工作状况。
　　译码是编码的逆过程，它的功能是将具有特定意义的二进制码进行区分，并转换成控制信号，具有译码功能的逻辑电路称为译码器。译码器可分为两种类型，一种是将一系列代码转换成与之一一对应的有用信号。
　　这种译码器可称为仅有地址译码器，它常用于计算机中对存储器单元地址的译码，行将每一个地址代码转换成一个有用信号，然后选中对应的单元。另一种是将一种代码转换成另一种代码，所以也称为代码变换器。
　　3-8译码器的输入是3个脚,输出是8个脚。用凹凸电平来表明输入和输出。输入是二进制。3只脚也就是3位二进制数。输入能够3位二进制数。3位二进制zui大是111也就是8。输出是8个脚，表明10进制。是依据输入的二进制数来输出。假如输入是101 那么就是第5只脚高电平，表明二进制数是5。其实3-8译码器的功能就是把输入的3位2进制数翻译成10进制的输出。
　　译码器对于交通信号灯的使用发挥着重要作用，可以说没有译码器就不可能实现信号灯不同颜色之间的变换，从而也就不能实现指挥交通的作用。